Image

Baldo TT GT1 Four Hundred Twenty Driver (420cc Modell im Test)

Baldo TT GT1 Four Hundred Twenty Driver (420cc Modell im Test)

fünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundert

Der Baldo TT GT1 Driver Four Hundred Twenty ist ein kompakter und revolutionärer Golf-Driver, der für Präzision und Kontrolle entwickelt wurde…mit einem einzigartigen High-Back, High-Face-Look

. fünfhundertfünfhundertfünfhundert

Der GT1, der vom führenden japanischen Hersteller auf den Markt gebracht wurde, ist ein kleineres 420cc-Modell, das sich dem GT2 Deep-Face-Modell und dem GT3 Shallow-Face-Driver anschließt

.

Fünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundert

Die kompakte Größe des GT1 bietet Golfern mit einem hohen Maß an Kontrolle und dem Potenzial, die Ballform mit der Arbeitsfähigkeit zu manipulieren, worum es bei dem neuen Driver geht

.

Fünfhundertfünfhundertfünfhundertdas tiefe Schlagflächendesign des Baldo GT1 und die High-Back-Form sorgen für Schläge mit hoher Flugbahn und für mühsame Draw- oder Fade-Schlagformen vom Tee

. fünfhundertfünfhundertfünfhundert

Baldo TT GT1 Four Hundred Twenty Driver Specs & Features

fünfhundertfünfhundertfünfhundert

Baldo hat sich bei der Vorstellung des GT1 für einen kompakten 420cc-Driver entschieden und ihm mit einem High-Back-Design ein einzigartiges Aussehen verliehen

. fünfhundertfünfhundertfünfhundert

Die High-Back-Form des GT1-Modells ist eine unverwechselbare Designfunktion, die ihn von vielen anderen Drivern auf dem Markt unterscheidet

. Fünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundert

Die High-Back-Form bezieht sich auf ein erhöhtes Kronenprofil, das sich von der Vorderseite des Schlägers weiter nach hinten erstreckt. Dieser Designaspekt unterscheidet sich von den weit verbreiteten flacheren oder schrägen Kronenformen, die man bei vielen modernen Schlägern sieht

. fünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundert

Die Form des Schlägerkopfes trägt dazu bei, den Schwerpunkt (CG) leicht zu erhöhen, um einen größeren anfänglichen Abflugwinkel zu fördern und einen hohen Ballflug zu ermöglichen

.

Fünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundert

Der verlängerte Rücken ermöglicht es, mehr Gewicht im hinteren Teil des Schlägerkopfes zu positionieren und erhöht die Trägheitssekunde (MOI) für bessere Stabilität und Fehlerverzeihung bei außermittigen Schlägen

. Fünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertdas

High-Back-Shaping arbeitet in Verbindung mit dem tiefen Schlagflächendesign mit geschmiedeter DAT55G-Cup-Schlagfläche für eine effektive Kombination für höchste Power Switches und Ballgeschwindigkeiten

. fünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundert

Die Booster Groove auf der Sohle in der Nähe der Schlagfläche erhöht die Flexibilität der Schlagfläche im Treffmoment, was zu einer höheren Anfangsgeschwindigkeit des Balls und einer verbesserten Fehlerverzeihung führt

. fünfhundertfünfhundertfünfhundert

Sie ermöglicht eine optimale Platzierung des Tuning Injection Hole auf dem Zehenteil zur individuellen Anpassung von Sound und Gewicht, während die Vassist TPU-Platte auf der Sohle Vibrationen für ein sanfteres Gefühl dämpft

. fünfhundertfünfhundertfünfhundert

Der Baldo TT GT1 ist in Lofts von 95. Grad, 10 Grad, ein Null fünf. Ebenen und 11 Ebenen mit bis zu drei Stufen der Anpassung aus dem Hosel zugänglich

. fünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundert

Baldo TT GT1 Four Hundred Twenty Driver Review: Taugt er was?

fünfhundertfünfhundertfünfhundert

Der GT1-Driver von Baldo hat einen einzigartigen Look, der nicht jedermanns Sache sein wird.ver ist eine Neueinführung, vollgepackt mit Know-how und Leistungsvorteilen

.

fünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertfünfhundertDas High-Back- und High-Face-Design macht diesen Driver zu einer völlig anderen Form als die meisten auf dem Markt, während die 420cc zusätzlich kompakter sind als die herkömmlichen Driver auf dem Markt

. Fünfhundertfünfhundertfünfhundert

Aber das Paket ist gut durchdacht, mit einer guten Menge an Ballgeschwindigkeiten, gewonnenen Distanzen und viel Fehlerverzeihung.

Fünfhundertfünfhundertfünfhundert

Wenn das Aussehen nicht abschreckend ist, dann können Sie in vielerlei Hinsicht profitieren, wenn Sie den Baldo TT GT1 Driver im Gepäck haben

. fünfhundertfünfhundertfünfhundert

FAQs

fünfhundertfünfhundertfünfhundert Wie viel kostet der Baldo TT GT1 Driver?

fünfhundertfünfhundertfünfhundertDer GT1 Driver von Baldo kostet derzeit ¥88.000 JPY (japanische Yen), was ungefähr 600 USD entspricht

. fünfhundertfünfhundertfünfhundert Was sind die Spezifikationen des Baldo TT GT1 Four Hundred Twenty Driver?

fünfhundertfünfhundertfünfhundertDer Baldo TT GT1 ist in Lofts von 95 Grad, 10 Grad, einsnullfünf Stufen und 11 Stufen mit bis zu drei Stufen der Einstellung vom Hosel aus erhältlich

.

James ist ein begeisterter Golfer und rezensiert Golfgeräte und neue Ausrüstungen für GolfReviewsGuidecom. sowie die neuesten Golfinformationen. Wann immer es möglich ist, werden Sie ihn auf einem Golfplatz antreffen

. Fünfhundert

Holen Sie sich mehr Golfnachrichten, Testberichte und die neuesten Geräteeinführungen. Werden Sie Mitglied in unserer fünfhundertköpfigen Reddit-Gemeinschaft für tägliche Updates

.
Quelle

Image

Leave a Reply

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert